高速公路監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路的發(fā)展初期，就在整個(gè)機(jī)電合同中占有很重要的地位，基本上完全借鑒國(guó)外高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，在高速公路沿線安裝攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、可變情報(bào)板、氣象檢測(cè)器等設(shè)備，以獲取道路的實(shí)時(shí)視頻圖像，并通過(guò)設(shè)備上傳的數(shù)據(jù)來(lái)分析交通流量特點(diǎn)和氣候環(huán)境狀況，通過(guò)可變情報(bào)板發(fā)布信息，對(duì)交通進(jìn)行疏導(dǎo)。 在眾多監(jiān)控設(shè)備中，無(wú)疑視頻監(jiān)控系統(tǒng)因其實(shí)時(shí)、直觀的特點(diǎn)，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
眾所周知，高速公路大多建設(shè)在山邊，或者在城市中立起高架，因此很多基本都不利于網(wǎng)線的布置，因此高速公路很多都采用無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)作為主要的監(jiān)控、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
下圖為較為簡(jiǎn)單的高速公路無(wú)線監(jiān)控解決方案圖，在圖中我們可以看到，該方案主要的無(wú)線傳輸設(shè)備為銳谷智聯(lián)無(wú)線工業(yè)4G路由R9680S，而監(jiān)控?cái)z像頭均采用網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭，主要以中繼、跳轉(zhuǎn)傳輸，十分符合高速公路形狀直、距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)：
前端采集：前端采集部分有攝像頭、報(bào)警設(shè)備、重力感應(yīng)器等，負(fù)責(zé)對(duì)車輛的行車軌跡、速度、載重等數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，一旦有異常及時(shí)上報(bào)。
數(shù)據(jù)傳輸：數(shù)據(jù)傳輸主要設(shè)備由銳谷智聯(lián)R9680S構(gòu)成，負(fù)責(zé)對(duì)前端采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)送，同時(shí)具有識(shí)別車牌號(hào)功能，方便對(duì)車輛進(jìn)行上高速前、中、后的追蹤。
